راه مدنیت: ادارۀ خط آهن کشور می‌گوید که کار ساختمانی فاز اول قطعۀ چهارم خط آهن هرات-خواف ۴۰درصد پیشرفت داشته است.
ادارۀ خط آهن امروز سه‌شنبه (۳۱حمل) با نشر خبرنامه‌یی گفته که حدود ۴۰درصد کار‌های ساختمانی فاز اول قطعۀ چهارم خط آهن خواف-هرات که شامل بدنه‌سازی، بالاست‌ریزی (جغل‌ریزی)، سیخ‌بندی، کانکریت‌ریزی و ساخت پلچک‌ها می‌شود، تکمیل شده است.
در ادامه خبرنامه آمده که قطعۀ چهارم خط آهن هرات-خواف با عبور از ولسوالی‌های غوریان، زنده‌جان و انجیل ولایت هرات، به‌طول ۴۳کیلومتر در امتداد قطعۀ سوم خط آهن خواف-هرات ساخته می‌شود که پیش از این به طول ۶۳کیلومتر کارش تکمیل شده بود.
براساس معلومات ادارۀ خط آهن کشور، قرارداد ساخت فاز اول قطعه چهارم خط آهن خواف – هرات با شرکت INKON KZ قزاقستانی عقد شده است و هزینه آن بالغ بر ۵۸٫۹میلیون دالر از بودجه توسعه‌یی اداره خط آهن افغانستان پرداخت می‌شود.
در ادامه این اداره تاکید کرد که پروسه‌های مطالعات تخنیکی، اقتصادی، اجتماعی و دیتیل‌دیزان فاز دوم قطعۀ چهارم خط آهن خواف-هرات به طول ۴۴کیلومتر نیز تکمیل شده و امور تدارکاتی ساختمانی آن جریان دارد.
براساس معلومات اداره خط آهن هرات، تفاهم‌نامه ساخت خط آهن خواف-هرات در سال ۱۳۸۵خورشیدی میان افغانستان و ایران امضا شد و بر مبنای آن کار ساخت خط آهن باید طی مدت سه سال یعنی در سال ۱۳۸۸خورشیدی به پایان می‌رسید، اما از آن زمان همواره کارش به دلایل مختلف به تعویق افتاده است.
بالاخره بعد از ۱۴سال، این خط آهن افتتاح شد. این پروژه در چهار قطعه به طول ۱۹۱کیلومتر ساخته می‌شود. ۷۷کیلومتر این خط آهن، در داخل خاک ایران و ۱۱۴ کیلومتر دیگر آن در داخل خاک افغانستان است. از این میان سه قطعه آن تکمیل و آمادۀ بهره‌برداری است.
قابل ذکر است که از طریق این خط آهن، افغانستان به خاورمیانه و اروپا وصل خواهد شد. به گفته مسوولان تخمین زده می‌شود که عواید سالانه دولت از خط آهن خواف-هرات به حدود ۵۰میلیون دالر برسد.
